Manchons en laiton durable avec rainures de lubrification

Description courte :

Spécifications du produit
Nom : Bague en laiton rainurée à l'huile
Normes : ASTM B584, UNS C83600 / C84400, conforme RoHS, conforme REACH
Matériau : C83600 (laiton rouge au plomb, 85-5-5-5), C84400 (laiton semi-rouge au plomb)
Surface : Usinée avec précision avec rainures d'huile hélicoïdales ou droites
Diamètre intérieur (DI) : 10 mm – 150 mm
Diamètre extérieur (DE) : 20 mm – 200 mm
Longueur : 20 mm – 300 mm
Caractéristiques du produit : Autolubrification efficace grâce aux rainures d’huile intégrées · Bonne résistance à l’usure et capacité de charge · Excellente usinabilité et conformabilité · Résistance modérée à la corrosion · Faible friction pour un fonctionnement en douceur · Solution de roulement économique · Performances fiables en lubrification intermittente
Domaines d'application : Pompes et vannes industrielles, composants automobiles, machines agricoles, engins de chantier, compresseurs et moteurs, systèmes de convoyage, vérins hydrauliques, roulements de machines générales, équipements de transformation alimentaire (avec alliages appropriés).

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Bague en laiton rainurée à l'huile – Déclaration relative au processus et à l'assurance qualité
Nos bagues en laiton rainurées pour l'huile sont conçues pour offrir des performances de roulement fiables et nécessitant peu d'entretien dans les applications où une lubrification constante et une résistance à l'usure sont essentielles à un fonctionnement à long terme.

Caractéristiques clés du processus

La fabrication associe le moulage ou l'extrusion de précision à un usinage soigné pour créer des motifs de rainures efficaces et des ajustements précis :
●Préparation des matériaux : Les alliages de laiton au plomb sont sélectionnés pour leur usinabilité supérieure et leur lubrification naturelle.
●Formage des ébauches : Les ébauches sont coulées ou extrudées pour obtenir une forme quasi-définitive et minimiser les déchets de matériaux.
●Ébauche : L'usinage initial détermine les diamètres extérieur et intérieur avec des tolérances pour la finition.
● Découpe de rainures : Des machines à outillage spécialisées réalisent des rainures d'huile précises (en spirale, droites ou en forme de 8) pour optimiser la rétention et la distribution du lubrifiant.
●Usinage de finition : Le rodage ou l'alésage final permet d'obtenir des tolérances serrées et des surfaces de roulement lisses.
●Ébavurage et nettoyage : Les bords sont soigneusement ébavurés et les pièces nettoyées pour éliminer tout résidu.
●Emballage : Les bagues sont protégées individuellement et emballées dans une boîte pour arriver prêtes à être installées.

Système de contrôle de la qualité

● Traçabilité complète, du lot d'alliage à la bague finie
● Certificats de matériaux et rapports dimensionnels fournis avec chaque commande
● Conservation des échantillons ≥ 3 ans pour un audit par un tiers (SGS, BV, TÜV, etc.)
● Inspection à 100 % des attributs essentiels :
• Composition chimique (spectrométrie d'émission optique)
• Précision dimensionnelle (MMT et comparateurs d'alésage ; tolérance typique du diamètre intérieur ±0,02 mm)
• Profil et profondeur des rainures (mesure du profil)
• État de surface et circularité (contrôles au profilomètre)
• Défauts visuels et bavures (inspection à la loupe)
● Les normes internes dépassent les exigences de la norme ASTM B584. Propriétés typiques du C83600 : bonne aptitude à retenir les particules de saleté, excellente conformabilité, fiabilité éprouvée dans les applications de glissement lubrifiées à l’huile.
● Les opérations certifiées ISO 9001:2015 garantissent que chaque bague en laiton rainurée à l'huile offre une qualité constante, une lubrification efficace et un service fiable dans vos machines.